译者注：本文原发表自Fansided快船板块ClipperHolics，作者是Iliyan Lakhani，文中数据均截至原文发稿前（当地时间12月12日），文中观点与译者及平台无关。
休赛期，近日刚因一则轰动全国的解雇消息成为焦点、此前担任洛杉矶快船队替补控球后卫的克里斯・保罗，于 7 月中旬与快船签约。在保罗加入之前，本·西蒙斯一直是快船上赛季第二阵容的主要控球手，也是替补阵容中最重要的组织核心。尽管西蒙斯在组织球队进攻、串联队友以及执行防守任务方面都提供了显而易见的贡献，但快船仍然选择让他以完全自由球员的身份离开球队。如今数个月过去，他依然处在自由球员市场中无人问津的状态，这在某种程度上印证了快船当初坚决做出的决定是有充分理由的。
不可否认，保罗在经验方面远胜西蒙斯，但后者作为一名状元秀，在职业生涯前期曾被寄予厚望，也确实拥有比一般球员更丰富的技术潜力与身体条件。如果从球队的整体贡献角度衡量，他理论上能为快船带来更多样化的价值。上赛季，他以控球前锋的角色加入球队，逐渐适应主教练泰伦·卢的战术体系，在攻防两端都找到适合自己的定位，并且在季后赛遭遇逆境时展现出相对稳定的执行力和抗压能力。
除此之外，西蒙斯并没有提出过高的薪资要求。他此前就接受了打折后的老将底薪合同，而且也愿意再次接受这样的薪资待遇，因为他对于从这个起点继续推进自己的职业生涯感到满意，并没有过多奢求。如果快船愿意继续给予机会，他也愿意再度接受同样条件，以更务实的态度继续自己的职业旅程。对他而言，稳定地获得上场机会、在球队体系中继续积累价值，显然比金钱更为重要。
但现实却是残酷的。如今已进入十二月份，在时间不断推移的情况下，整个联盟其余29支球队依旧全部选择对西蒙斯保持观望甚至拒绝态度。没有任何球队愿意为他提供一份完全保障合同。这样的局面进一步强化了快船的判断：在当前联盟节奏不断加快、对球员运动能力要求更高的背景下，加上西蒙斯令人担忧且持续累积的伤病史，他确实已经不再具备占据NBA阵容席位的能力。
洛杉矶快船确实迫切需要一名控球后卫，但即便如此，他们仍然不会再次向本·西蒙斯伸出橄榄枝
西蒙斯从来不是以得分著称的球员，但他在助攻方面却一直极具创造力。他在为快船效力的半个赛季中一共送出56次助攻，而在2024至2025赛季的前半段，他为布鲁克林篮网贡献了229次助攻，展现出极高效率的串联队友的能力，这些都是他职业生涯最突出的天赋。
综合来看，顶级的组织能力一直是西蒙斯最大的标签。然而，即便他具备这种优势，快船依然不愿再用老将底薪的方式签回他。尤其是在目前球队阵容结构下，真正意义上能够在半场进攻中稳定控球、发起战术的球员，仅剩下詹姆斯·哈登一人，这使得快船对控卫位置的需求看起来更加迫切。
既然快船阵容老化、人员吃紧，看似正需要一位29岁、拥有良好身体条件与组织能力的球员，那么为何他们还是不愿重新接纳西蒙斯呢？
关键问题在于，西蒙斯日渐低落的自信心已经明显到，即便透过电视画面都能轻易感受到。他在比赛中犹豫不决、过度回避投射的倾向，让教练组很难真正围绕他制定战术。在费城76人、篮网甚至快船期间，他听到的都是一模一样的指导：要更果断，要提高侵略性，要敢于承担进攻责任。但是多年过去，这些叮嘱始终没有带来实质性的改变。他仍然更倾向于将球快速分出去，而不是主动去攻击篮筐，这让他的角色功能越来越受限。
诚然，西蒙斯偶尔也会有几场发挥亮眼的比赛，展现出防守覆盖、转换推进与视野传球的优势，但总体而言，他要想重新站稳NBA轮换位置，可能需要先从发展联盟或海外联赛重新建立自信，重新找回身体状态与节奏。贸然跳入另一支NBA球队的体系中，对目前的他来说可能并不是最合理的路径，这也从侧面说明快船选择在合适的时间点止损，与他分开，确实是更加务实而冷静的决定。
